🇪🇸 Spanish · Aston Martin
Fernando Alonso
Two-time world champion (2005, 2006) and the grid's most experienced driver. He remains at Aston Martin for 2026, a season in which the team partners with Honda power and Adrian Newey's design input.
14L'histoire
Fernando Alonso, originaire d’Oviedo en Espagne, est double Champion du monde et l’un des pilotes les plus complets à avoir jamais couru en Formule 1. Il fait ses débuts avec Minardi en 2001 et remporte deux titres consécutifs avec Renault en 2005 et 2006, mettant fin à la domination de Ferrari et de Michael Schumacher.
Sa carrière a épousé les plus grands noms de la discipline : une saison 2007 tumultueuse chez McLaren aux côtés du débutant Hamilton, un retour chez Renault, cinq saisons avec Ferrari ponctuées de trois titres manqués de peu, et une période difficile chez McLaren-Honda. Il s’est ensuite mis en retrait pour remporter à deux reprises les 24 Heures du Mans et le Championnat du monde d’endurance, et pour s’attaquer aux 500 Miles d’Indianapolis et au Rallye Dakar, avant de revenir en F1 avec Alpine en 2021.
Depuis qu’il a rejoint Aston Martin en 2023, il a remonté le temps, signant une flopée de podiums. En 2026, toujours le pilote le plus expérimenté du plateau, il mène l’écurie vers sa nouvelle ère avec la motorisation Honda et l’influence d’Adrian Newey dans la conception.
- 2001MinardiSaison de débuts en Formule 1 avec le courageux petit poucet italien.
- 2003 – 2006RenaultChampion du monde à deux reprises consécutives, en 2005 et 2006.
- 2007McLarenUne saison unique et explosive aux côtés du débutant Lewis Hamilton.
- 2008 – 2009RenaultRetour dans l’écurie où il avait conquis ses titres.
- 2010 – 2014Scuderia FerrariTrois places de vice-champion en cinq saisons en rouge.
- 2015 – 2018McLarenUn chapitre éprouvant durant les années McLaren-Honda avant un break vers les sport-prototypes et au-delà.
- 2021 – 2022AlpineUn retour en Formule 1 avec l’écurie d’usine Renault rebaptisée.
- 2023 – présentAston MartinUne série de podiums et un rôle de leader alors que l’écurie s’associe à Honda pour 2026.